Memur-Sen, TCDD’nin statüsünün değiştirilmesi argümanlarını kıymetlendirdi

Memur-Sen Genel Lideri Ali Yalçın, TCDD’nin KİT statüsünden şirket statüsüne dönüştürüleceği savlarına ait yaptığı değerlendirmede, şirkete dönüştürülen KİT’lerde süratli karar alma, daha yüksek karlılık oluşturma, maliyeti düşürme üzere amaçların kağıtta kaldığını söz etti.

Memur-Sen’den yapılan yazılı açıklamaya nazaran, Yalçın, Ulaştırma Mem ur-Sen’in Memur-Sen Genel Merkezinde düzenlenen Ankara Bölge toplantısına katıldı.

Buradaki konuşmasında, TCDD’de mevcut işleyiş ve işletim sisteminin değişmesi amaçlı çalışmaları yakından takip ettiklerini belirten Yalçın, şu sözleri kullandı:

“İnsan ve yük nakliyeciliğinde demiryolunun tartısını artıracak her çalışmayı destekleriz. Demiryolcu işçilerin ve kamu vazifelilerinin haklarını azaltma, garantilerini yok saymaya, mali, toplumsal ve özlük haklarında kısıntı ya da kesinti oluşturmaya dönük eforları, şuurlu taksir olarak not edip, sonuç kademesine ulaşmasına müsaade vermeyiz. TCDD’yi yine yapılandırmak, işçilerin istihdam biçimini değiştirmek ya da kurumsal tasarımı/tanımı şirkete dönüştürmek halinde değil demiryollarını insan ve yük nakliyeciliğinde birinci sıraya çıkarmakla ve demiryolcuları da fiyat ve çalışma kaidelerinde tepe noktaya taşımakla mümkündür.”

– “Hedefler kağıtta kaldı”

Yalçın, TCDD’de yaşanılan süreçte emek bölümünün sesine kulak tıkamanın tekrar yapılanma yerine yeni bir toplumsal maliyete yol açacağını söz ederek, şöyle konuştu:

“TCDD’yi KİT statüsünden, şirket statüsüne dönüştürme teşebbüsü noktasında ilgililere hem bir ikazda bulunalım hem de bir hatırlatma yapalım. Şirkete dönüştürülen KİT’lerin çabucak hemen hiçbirinde kağıt üzerinde yazılanla gerçekte yaşanan uyumlu olmadı. Süratli karar alma, daha yüksek karlılık oluşturma, maliyeti düşürme üzere bütün amaçlar kağıtta kaldı. Hayat ve gerçek tarafında ise artan maliyetler, ziyan riski yükselen şirketler, emek bölümü üzerinden yükselen toplumsal maliyetler yaşandı, yaşanıyor.”

TCDD’nin Ticaret Kanunu’na tabi şirkete dönüştürülmesi, demiryolları işçisinin 4857’e tabi emekçi olarak istihdam edilmesi sunumlarının yapıldığını aktaran Yalçın, bu adımın atılması halinde taşeron şirket emekçilerini kamu personeli yapan toplumsal devlet anlayışının geriye gideceğini belirtti.