DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Konya °C

Kruvaziyer turizmi rakip ülke kıskacında

Turizmin en büyük gelir kalemlerinden biri olan kruvaziyer gemileri İsrail ile Yunanistan’ın kıskacına girdi. Pandemi nedeniyle talebin epey …

Kruvaziyer turizmi rakip ülke kıskacında
24.04.2021
A+
A-

Turizmin en büyük gelir kalemlerinden biri olan kruvaziyer gemileri İsrail ile Yunanistan’ın kıskacına girdi. Pandemi nedeniyle talebin epey daraldığı bölümde ülkemize gelen hudutlu sayıdaki gemiye de rakipler göz koydu. Gemilerin rotasını Türkiye’den çıkarmak için harekete geçen Yunanistan, Güney Kıbrıs, Malta ve İsrail, Avrupa Birliği’nden aldıkları dayanaklarla, kruvaziyer firmalarına çeşitli imkan ve teşvikler sunarak kendi limanlarını ana liman olarak kabul ettirmeye başladı. Bu kapsamda Türkiye’yi rotasından çıkarıp öteki limanlara giden gemilerin sayısı 95’i bulurken, bu gemilerle seyahat edecek olan turist sayısı ise 232 bini aştı.

TEŞVİK VERİLMELİ

Kruvaziyer turizminin önde gelen isimlerinden Çeşide Turizm’in İdare Konseyi Lideri Erkunt Öner, gemileri tekrar limanlara döndürmek için 2018 ve 2019 yıllarında verilen teşviklerin uygulanması gerektiğini söyledi.

“Malta pandemi nedeniyle kruvaziyer gemileriyle gelen ve üç gün konaklayan turist başına 200 euro takviye veriyor. İsrail fiyatsız aşılama vaat ediyor. Yunanistan acentelere kredi ve hibe dayanakları sunuyor” diyen Erkunt Öner, şöyle devam etti: “Hal böyleyken bizim de bir çalışma yapmamız gerekiyor. 2019 yılında verdiğimiz üzere yolcu başına 30 dolar verebiliriz. Bu çalışma gemileri çabucak ülkemize döndürecektir. Teşvik sayısı düşük olsa dahi tercih edilirliğimiz yüksek olacaktır. Türkiye gemilerin ve yolcuların en çok tercih ettiği güzergahlar ortasında yer alıyor. Bu fırsatı değerlendirmeliyiz.”

95 GEMİ İPTAL ETTİ

Kesimin son iki yıldır önemli kayıplar verdiğini aktaran Öner, şunları kaydetti: “Galataport üzere harika bir limana, THY üzere en geniş ulaşım ağına sahip havayolumuza ve başka kentlerle kıyaslanmayacak İstanbul, Kuşadası üzere cazibe merkezlerimize karşın bu yıl kruvaziyer gemilerinde kayıplar yaşıyoruz. Şu ana kadar Türkiye’yi rotadan çıkarıp diğer limanlara giden gemi sayısı 95’i buldu. Bu gemilerdeki yolcu sayısı ise 232 bini aşıyor. Güç günlerden geçtiğimiz bu periyotta onların bırakacağı döviz girdisini düşündüğümüzde önemli bir kayıp. O nedenle bir an evvel harekete geçmemiz kural.”

YENİ ROTABELİRLEYEBİLİRLER

Gemilerin Akdeniz çanağıda programlarını her an değiştirilebileceğini ve yeni rota belirleyeceğini aktaran Öner, “2 bin kişilik bir geminin 30 sefer uğrak yapması 5 yıldızlı bir tatil köyünün getirisine eşit. 2015’te 1.260 sefer vardı ve bu 40 tane 5 yıldızlı tesisimiz kadar iktisada artı katkı sağlıyordu” dedi.

ETİKETLER: ,
YORUMLAR

Bu site, istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiği hakkında daha fazla bilgi edinin.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.