CEMRE IÅžIK KARACA

Türkiye’de yaÅŸ meyve zerzevat piyasası alarm veriyor. Alıcı bulunamayan tonlarca patates, soÄŸan elma ve limon alıcı bulunamadığı için depolarda çürüyor. Ãœreticiler geçtiÄŸimiz yıl zerzevat ihracatının yasaklanması, restoranların hudutlu hizmet vermesi ve turizm kesiminde de yarım kapasite çalışılmasından kaynaklı eserlerin piyasaya fazla geldiÄŸini söylüyor.

Bloomberght’nin haberine nazaran; Döngünün bir öbür yüzü ise üretici eserini tarladan ziyanına satarken tüketici de bir türlü ucuz zerzevata ulaÅŸamıyor. Ziraat Mühendisleri Odası Genel Lideri Baki Remzi Suiçmez, geçtiÄŸimiz yıl yapılan zerzevat meyve ihracatındaki yasaklar bu yıl eserlerin depoda kalmasına sebebiyet verdiÄŸini söyledi.

Baki Remzi Suiçmez ” Patates, soÄŸan elma ve limon eserlerinde geçtiÄŸimiz yıl ihracat yapılamadığı için depolarda kalmış durumda. 950 bin ton Limon üretimi bulunuyor bunun yaklaşık 520 bin tonunu iç piyasada tüketiyoruz. Bu da demek oluyor ki 400 bin ton ihraç edilmezse depolarda çürüyecek. Elmaya gelecek olursak yıllık 3 milyon 600 bin civarı elma üretimimiz bulunuyor. Bunun yurt içi tüketimi 2 milyon 600 bin civarında. Bu da demek oluyor ki 1 milyon ton ihracat yapılması gerekiyor yoksa tekrar çürümeye terkedilecek. Aslında tüm üretim fazlası olan sebzelerdeki sorun ortak. Bu noktada zerzevat ve meyve ihracatının önünü açmak gerekiyor bu kısır döngüyü her sene yaşıyoruz. Ya piyasada eser kalmıyor ya da fazla kalıp çürüyor.” açıklamalarında bulundu.

Suiçmez, ” Tüketicinin uygun fiyatlı zerzevat bulamasının bir öteki sebebi de marketlerin bu noktada monopolleÅŸmesi. Zincir marketlerinin en azından bu arz fazlası olan eserleri alması gerekiyor. Burada hem çiftçi hem de tüketici maÄŸdur oluyor ve uygun bir planlama yapılması gerekiyor.” dedi.

500-700 bin ton soğan depolarda çürüyor

SoÄŸan üreticisi Celalettin Çelik yeÅŸillenen ve çürüyen soÄŸanların yaklaşık 500 ila 700 bin ton ortasında olduÄŸunu söyledi. Çelik, pandeminin yarattığı navlun krizinin zerzevat meyve ihracatını da urduÄŸunu söyleyerek kelamlarına şöyle devam etti: “Limanlardan konteynerler boÅŸ döndü ihracat yapamadık. GeçtiÄŸimiz yıl pandemiyle bir arada hizmet kesimi de durma noktasına geldi. Münasebetiyle da eserler depolarda kaldı. SoÄŸuk hava depolarındaki bekleyen eserlerin maliyetleri çok daha fazla. 500 – 700 bin ton ortasındaki soÄŸan yeÅŸillendi ve çürüdü. Bu durum hem biz üreticilerin belini büküyor hem de israf oluyor. Burada hakikat bir planlama yapılması koÅŸul. Ayrıyeten depo fiyatlarını ve bu eserlerin aylarca depolarda kaldığını düşünürsek maliyetler çok daha fazla yükseliyor.” açıklamalarında bulundu