UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, 1915 Çanakkale Köprüsünü gelecek yıl açmaya hazırlanırken bir yandan da Kanal Ä°stanbul için çalışmalara sürat verdiklerini belirterek “Stratejik projemiz Kanal Ä°stanbul ile lojistik argümanımızı denizlerimizde de perçinleyeceÄŸiz.” dedi.

KaraismailoÄŸlu, Antalya’nın Alanya ilçesinde, doÄŸu etraf yolu ÅŸantiyesinde incelemelerde bulundu. Çalışmalar hakkında konuÅŸan KaraismailoÄŸlu, Bakanlık olarak Antalya ve tüm ilçelerinin turizmde olduÄŸu üzere tarımda, endüstride ve ticarette de önder olması için altyapı yatırımlarına devam ettiklerini söyledi.

Türkiye’nin, artık yatırımlar konusunda kaÄŸnı süratiyle karar alınan periyotları geride bıraktığını vurgulayan KaraismailoÄŸlu, ülkenin adeta kabını sığmadığını bildirdi. KaraismailoÄŸlu, Türkiye’nin her alanda büyüyen, birbirinden kıymetli stratejik projeleri hayata geçiren, yaptığı yatırımlarla yalnızca bölgesinde deÄŸil, global planda da ana oyun kuruculardan biri haline gelen bir ülke olduÄŸunun vurgulayarak şöyle konuÅŸtu:

“Hem üretim hem de tüketim bakımından en süratli geliÅŸen ve adeta dünyanın yeni ekonomik merkezi haline gelen Avrupa-Asya ve Afrika’nın kalbindeyiz. Bu coÄŸrafik avantajımızı kazanımlara dönüştürmek maksadıyla ülkemizi bir lojistik üstün güç haline getirmek için devasa projelerimizi hayata geçiriyoruz. Avrupa ve Uzak DoÄŸu’yu baÄŸlayan Orta Koridor’da hakimiyetimizi ilan ederek dünyanın köprüsü haline geldik. Marmara Bölgesini, Marmara Ringi’ni oluÅŸturmak maksadıyla Marmaray, Avrasya Tüneli, Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Ä°stanbul Havalimanı üzere yapıtlarla donattık. 1915 Çanakkale Köprüsünü gelecek yıl açmaya hazırlanırken bir yandan da Kanal Ä°stanbul için çalışmalara sürat verdik. Stratejik projemiz Kanal Ä°stanbul ile lojistik tezimizi denizlerimizde de perçinleyeceÄŸiz. Bu projeler sayesinde Marmara Bölgesi baÅŸta olmak üzere Türkiye dünya ticaretinin kavÅŸak noktası haline gelecek.”

– “Bütünsel kalkınma amacıyla yola çıktık”

Yatırımların yalnızca batıyı kapsamadığına iÅŸaret eden KaraismailoÄŸlu, Karadeniz ve Akdeniz kıyılarını dev limanlarla donattıklarını, ülkenin iç kısımlarıyla iliÅŸkilerini güçlendirdiklerini belirtti. Ãœlkenin doÄŸusu ile güneydoÄŸusunu da kalkınmada avantajlı hale getirmek üzere köprüler, tüneller, demiryolları yaptıklarını aktaran KaraismailoÄŸlu, “Bütünsel kalkınma maksadıyla yola çıkan bizler, fırsat eÅŸitliÄŸini ve kalkınmada eÅŸitliÄŸi yurt sathına yayıyoruz. Tüm bu projeler Türkiye’nin zenginleÅŸmesi, dünyanın önder ekonomilerinden biri haline gelmesi içindir. Çocuklarımız ekonomik sıkıntıları aÅŸsın, dünyadaki akranlarıyla birebir imkanlara ve hayat kalitesine sahip olsunlar diyedir.” sözünü kullandı.

Ulaşım ve haberleÅŸme alanına 2003 yılından bu yana 1 trilyon 86 milyar liranın üzerinde yatırım yaptıklarına dikkati çeken KaraismailoÄŸlu, bu yatırımların yüzde 62’sini kara yollarının oluÅŸturduÄŸunu bildirdi. Bölünmüş yol uzunluÄŸunun 3,6 kat artırılarak 28 bin 204 kilometreye çıktığına deÄŸinen KaraismailoÄŸlu, bu sayısı 2023’de 39 bin kilometreye yükseltmeyi hedeflediklerini lisana getirdi. 2003’te bin 714 kilometre olan otoyol uzunluÄŸunun da 3 bin 523 kilometreye ulaÅŸtığını anlatan KaraismailoÄŸlu, “Karayollarımızda seyreden araç sayısı son 13 yılda yüzde 80 oranında artarken, kazalarda hayatını kaybedenlerin sayısında yüzde 79 oranında azalma oldu.” dedi.

– Antalya’ya ulaşım ve baÄŸlantıda 21 milyar 887 milyon liralık yatırım yapıldı

Yıllardır, yurdun her noktasına, kent demeden, köy demeden ekonomik canlılığı, üretimi, istihdamı, eÄŸitimi, sıhhati, toplumsal ve kültürel geliÅŸmeyi taşıdıklarını, taşımaya da devam edeceklerini vurgulayan KaraismailoÄŸlu, baÅŸarılı yatırımlardan Antalya’nın da hak ettiÄŸi hissesi aldığını söyledi.

Antalya’nın ulaşım ve irtibat yatırımları için 2003’ten bu yana 2 milyar 264 milyonu yap-iÅŸlet devret kapsamında olmak üzere toplam 21 milyar 887 milyon liraya yakın harcama yaptıklarına deÄŸinen KaraismailoÄŸlu, bölünmüş yol uzunluÄŸunu 665 kilometreye çıkardıklarını kaydetti.

Ayrıyeten 18 bin 889 metre uzunluğunda 19 tüneli tamamlayarak halkın hizmetine sunduklarını aktaran Karaismailoğlu, vilayet genelinde 154 köprünün toplam uzunluğunu 17 bin 753 metreye ulaştırdıklarını bildirdi.

KaraismailoÄŸlu, Antalya’da, kara yolu çalışmaları için 1993-2002 devrinde 4 milyar 342 milyon lira harcama yapılırken hükümetleri periyodunda bu ölçünün, yüzde 295 artış ile 17 milyar 132 milyon lira olarak kayıtlara geçtiÄŸini söyledi.

– “Kara yolları yatırımları ile kent daha da geliÅŸecek”

Turizmi ve turizm gelirlerini, sanayi ve ihracatı geliÅŸtirmenin yatırımlarla mümkün olduÄŸuna deÄŸinen KaraismailoÄŸlu, “GeliÅŸtirilen projelerden yalnızca hazinemiz milyarlarca avro kazanıyor. Ortaya koyduÄŸumuz ekonomik katkı sayesinde yüzbinlerce ÅŸahsa direkt ve dolaylı istihdam saÄŸlıyoruz. Tıpkı biçimde burada devam eden kara yolu yatırımlarının tamamlanması ile Antalya ve etraf vilayetler daha da geliÅŸecek.” diye konuÅŸtu.

Ä°maline 2006’da baÅŸlanılan Alanya DoÄŸu Etraf Yolu’nun toplam uzunluÄŸunun 15 kilometre olduÄŸunu aktaran KaraismailoÄŸlu, etraf yolu tamamlandığında, mevcutta 18 kilometre olan geçiÅŸ uzaklığının 15 kilometreye, seyahat müddetinin de 30 dakikadan 10 dakikaya ineceÄŸini kaydetti.

Türkiye’nin ihmal edilmiÅŸ, yarım bırakılmış iÅŸlerini tamamlamanın, yeniliÄŸe ve hayat kalitesine hasret kalmış halkın beklediÄŸi hizmetleri yapmanın kendilerine nasip olduÄŸunu belirten KaraismailoÄŸlu, “AÅŸkla baÄŸlı olduÄŸumuz bu uçsuz bucaksız vatan topraklarımız üzerinde ÅŸu anda biz konuÅŸurken tam 3 bin 900 ÅŸantiyemizde çalışanlarımız mühendislerimiz alın teri döküyorlar. Hepimiz gece gündüz çalışıyoruz. Her ÅŸeyi vaktinde ve bir an önce yapmak en büyük dileÄŸimiz.” tabirini kullandı.